(1) Hafif İtfaiye arabası. Hafif itfaiye aracı, 500-5000 kg İtfaiye arabasının taşıma kapasitesidir. Işık Yangın Kamyon, hafif köpük Yangın Kamyon, hafif kuru toz Yangın Kamyon, hafif iletişim komut araçları, hafif muayene Yangın Kamyon dahil olmak üzere ağırlıklı olarak.
(2) orta büyüklükte İtfaiye arabası. Orta Ölçekli İtfaiye arabası, 5000-8000kg itfaiye arabası taşıma kapasitesine karşılık gelir. "Yangın Kamyonu, yüksek platform Yangın Kamyonu, merdiven İtfaiye, yüksek yangın kamyonları, iletişim komutu İtfaiye ile birlikte orta büyüklükte su tankı itfaiye, köpük itfaiye, kuru toz itfaiye, köpük - kuru toz her türlü dahil , aydınlatma Ateş, İtfaiye, İtfaiye, İtfaiye, İtfaiye, İtfaiye, İtfaiye, İtfaiye, İtfaiye.
(3) ağır hizmet tipi İtfaiye arabası. Ağır hizmet tipi İtfaiye arabası, 8000 kg'dan fazla itfaiye arabası taşıma kapasitesine sahiptir. Ağır su tanker İtfaiye, köpük İtfaiye, kuru toz Yangın Kamyon, karbon dioksit İtfaiye, Yangın Kamyon ile birlikte köpük - kuru toz, platform İtfaiye, merdiven İtfaiye tırmanma her türlü dahil.
Çoğu acemi ne zaman vardiya bilmiyor, sıklıkla düşük vites yüksek hızla olacak. Doğru vites değişimi, başlatmadan sonra itfaiyede bulunmalı, motor devri farklı hızla artmaktadır ve ilgili vitese takılmalıdır. Araba eski sürücüsü size birkaç vuruş öğretmek için!
Genellikle, belirli bir dereceye kadar olan hızlarda yangın motoru motor gürültüsü artacak, sonra vites büyütmeli, motor devri vites değişimi genellikle 2500 ~ 3000r / dak arasında (motorun farklı performansı olacak) motorun ses değişikliklerine göre vites değiştirmeyi öğrenmek zorundaysanız, takometreyi izlemek için kasanın emniyetini gözlemleyebilirsiniz, motor sesi değiştiğinde en iyi vites değişim hızını hissedebilirsiniz. Aynı prensip, ancak şunu unutmamalısınız ki, hız çok hızlıdır, ilk hız ilgili aralığa iner ve sonra kayar.
Bazı sürücüler hızlara göre değişmeye alışkın, ancak bu yaklaşım acemi için uygun değildir, çünkü aceminin hız hissi çoğu kez henüz kurulmamıştır, acemiye veya motor hız kaydırma yöntemine göre önerilir, fakat bunu anlamalıyız ilgili dişli kutusunun farklı hız kademesi. Araçların hızı 20 km / saat'ten az olduğunda başlatma işleminden sonra genellikle örneğin 5 vitesli manuel şanzıman, 2 blok seçmeli, 20'den 60 km / s hızında ise 3'ün seçimi hız 60 olduğunda ~ 80km / s 4 blok arasında asılıyorsa, hız 80km / saatten fazla ise 5 bloğa bağlanabilir.
