Herkes tehlikeleri ortaya çıkan zaman itfaiye araçları yalnızca görünür bilir. İtfaiye olay yerine hayat kurtarmak, tehlikeli bir yer vardır. Bu nedenle, itfaiye arabası Emanet özellikle yangın kamyon hatası sorunları oluşmasını önlemek için ve tehlike uzak kalmak önemlidir.
1. çalışma ortamında değiştirmek
Çalışma şartı sözde ani değişiklik itfaiye arabası çalışma durumu aniden anormal görüneceği anlamına gelir. Bu hata en sık görülen belirtisi var. Örneğin, motor aniden motor aniden kapalı ve başlatmak bile mümkün değildir sonra başlatılır. Sürüş motoru aniden azalır ve itici gücü zayıftır. Ani fren hatası veya sapma, sürüş bile hata. Bu hata belirtileri ortada, tespit etmek kolaydır.
2. anormal gürültü
Anormal sürüş sırasında araba araba hatası "alarm" sesi. Aniden sürüş sırasında anormal bir ses duyulur. Sürücü araba ile sorun farkında olması gerektiği gibi o hemen arabayı durdur ve araç değil alınması gerektiğini kontrol edin. Hasta iş".
3. egzoz dumanı normal değil
Motor operasyon sırasında normal yanma ürünleri ana bileşenlerin karbon dioksit ve su buharı az miktarda olmalıdır. Motorun düzgün yanıyor değil, egzoz gazı eksik olarak yanmış karbon partikülleri, hidrokarbonlar, karbon monoksit ve çok miktarda su buharı ile karışık. Buna ek olarak, orada da azot oksitler, vb, egzoz gazı rengini siyah açtığınızda, mavi veya beyaz, yani, egzoz dumanı normal değil. Benzinli motorlar için normal egzoz gazı açık duman olması gerekir. Silindir silindir içinde olduğunda, egzoz gazı mavi olur; yanma eksik olduğunda, egzoz gazı siyahtır ve yağ su ile karıştırılır, egzoz gazı beyaz olur.
4. nikelden yüksek sıcaklık
Genellikle motorları, yayınlar, transaxle son sürücüler, farklılıkları ve frenler buldum. Örneğin, çoğunlukla soğutma sistemi sorunları, soğutucu ya da pompa arızası eksikliği nedeniyle ısınmış motorudur; iletim ve aşırı ısınma sürücü aks, çoğunlukla yağlama yağı eksikliğinden kaynaklanan; fren çok ısınmış, çoğunlukla döndürmemektedir fren pabucu tarafından neden oldu. Yukarıdaki olgu bazen doğrudan gösterge paneli uyarı ışığıyla yansıması olabilir. Bu sürücünün sürüş sırasında gözlem dikkat veya görünümü el ile test etmek için gereklidir. sıcaklık.
5. kaçak
Yağlama yağı (veya dişli yağı), sıvı (veya basınçlı hava) fren ve direksiyon yağ otomobil motoru ve güç yakıt kaçağı sızıntı anlamına gelir. Bu da dikkatli gözlem tarafından bulunabilir başarısızlık bariz bir belirtisidir. Örneğin, basınçlı hava sızıntısı zaman sızıntı ses açıkça duyulabilir.
6. aşırı yakıt ve yağlama tüketimi
Yakıt ve yağlama maddeleri aşırı tüketimi arabanın teknik durumu bozulduğunu ve bir arıza neden oldu gösterir.
7. özel bir koku var
Fren sürükle, debriyaj kayma, vb, gibi bir hata ise itfaiye arabası işlemi sırasında sürtünme plaka yanık kokusu yaydığı; ne zaman motor hararet yaptı ve yağlama yağı silindir yandı, yayılan özel bir koku; devre short-circuited demir tel de yandı yanmış bir koku var.
8. araba anormal görünüyor
Yangın kamyon görünümünü kontrol etmek için düz bir yüzey üzerinde duruyor. Yanal veya boyuna eğriltme gibi bir olgu ise, görünüm olarak anormal bir şey. Hangi yönünü neden olur çerçeve, vücut, süspansiyon, lastik, vb hatalı olduğunu nedenidir. Kararsız, sapma, ağırlık merkezi shift ve tekerlek "yemek" lastik ve diğer hataları.
