İlk çalıştırıldığında yangın motorları normal olamıyorsa, ateşleme yaklaşık 30 saniye aralıklarla yerleştirilmeli ve daha sonra çalıştırılmalıdır, sürekli ateşlemeden kaçının. Sıcak araba aynı zamanda klima ön cam buz çözülmesini, ön cam buzunu üflemeli, silecekleri kullanmamalı, iş yüklemesi ve hasarın neden olduğu silecek motor sileceği donmasını önlemelidir.
Sürüş esnasında, yangın motor devrini 40 km / saat'den daha kısa bir sürede tutmak, yüksek hızda sürmek veya geçmek yasaktır. Fren mesafesinin Bingxuelu yüzeyi kuru kaldırımdan 4 kat daha fazladır, bu nedenle araçlar arasında yeterli emniyet mesafesini korumalıyız. Motora olan hızı azaltmak için düşük vites ile yavaş olmanız gerekirse, frenlerde nötr değil veya frenlere çarptığınızda fren yavaşlama kullanılabilir. Bu, ABS + EBD fonksiyonunun e serisi konfigürasyonuna değinirken, her ikisi de araçların lastik tutunmasını garanti etmez, sürtünmeyi arttırır ve ayrıca otomobilin fren momentlerinde yüksek hızda bağlı olan farklı ve ledler nedeniyle dört tur atılabilir Sürtünmeli Sayısal, hızlı ve yüksek hız ayarı hareket programının set göre, düzgün ve güvenlik araç garantisi, iş güç ve sürtünme kuvveti (çekiş) ulaştı yapar.
Sonunda, dönüşler, ilk hız 10 km / s'nin altında veya küçük dönüş açısıdır, fren yapmayın veya eğin. Şev, sürüş esnasında daha düşük bir dişli takmalıdır, yokuş aşağı zaman dilimini yükseltmemeye, kaldırmaya veya sürünmemeye dikkat edin. Karda araç kullanırken, yangın kamyonu sürücüleri, karı önlemek için UV ile boyalı güvenlik gözlükleri giyerler. Güneşi rahatsız eden gözler, diğer araçlarda etkilenmeyi önlemek için ışıkların rasyonel kullanımına dikkat etmelidir.
