İtfaiye araçları, uzun süreli kurtarma operasyonlarını gerçekleştirebilmek için güçlü olmalıdır. Gücünü motor sağlar. Motor, yüksek yük koşullarında güç sağlamaya devam edebilir ve radyatör üzerinde iyi bir çalışma gerektirir. Daha sonra radyatörün iyi çalıştığından emin olmanın yolu radyatörü kontrol etmek ve temiz tutmaktır. Radyatör bitirme ve bakımında dikkat edilmesi gereken bazı noktalar şunlardır:
1. Radyatörün lavaboda bitirilmesi. İtfaiye aracı radyatörünü çıkarın, dış kiri temiz suyla yıkayın ve basınçlı havayla kurutun, ardından %10-15 (kütle oranı) sodyum hidroksit sulu çözeltisi içeren bir kaba koyun ve sıcaklığı 80-80°C'de tutmak için ısıtın. 90 Sıcaklık, yaklaşık 0,5 saat bekletildikten sonra radyatörü çıkarın ve temizlik için temiz su tankına koyun. Ciddi kireç bulunan radyatörler için, üst su haznesini çıkarmak için kaynağı ısıtmak için bir torç kullanın, kireci bir testere bıçağıyla çıkarın ve kireci çıkarırken suyla durulayın. Boruların engellenmemesini sağlamak için su boruları taranmalıdır. Su borularını taradıktan sonra su odasını eski konumuna getirin.
2. Radyatör sızıntısını kontrol edin. İtfaiye aracı radyatör dedektörünü radyatör kapağına takın ve soğutucu sızıntısını kontrol etmek için radyatöre 120-180 kpa basınç uygulayın. Sızıntı varsa tamir edilmelidir.
3. Radyatör kapağını ve egzoz valfini kontrol edin. İtfaiye aracı radyatör dedektörünü radyatör kapağına takın, egzoz valfi açılıp durana kadar basınç dedektörünü pompalayın ve ardından sızdırmazlık işlevini ve egzoz valfinin açılma basıncını kontrol edin. Standart değer 85~150kpa olduğunda vana açık durumda olmalıdır. Radyatör kapağındaki basınç 60kpa sınırının altına düştüğünde basınç keskin bir şekilde düşmemelidir. Sınır değer karşılanmıyorsa radyatör kapağını değiştirin.
4. Soğutma sıvısının kalitesini kontrol edin. Soğutma sıvısındaki yağ içeriğini ve kireç tabakasını kontrol etmek için radyatöre parmaklarınızla biraz soğutma sıvısı batırın.
İtfaiye aracının her zaman en iyi hazırlık durumunda olması isteniyorsa, sorunsuz sistemin günlük bakım ve yönetiminin yapılması gerekmektedir. Mekanik aksamların tamamen pürüzsüz olmasını sağlamak temelinde kurtarma ve afet yardımında aktif rol oynayabilir. Yağlama sistemi esas olarak yağ filtresini, yağ karterini, yağ pompasını ve diğer bileşenleri korur. Bu bileşenlerin yağlama yağının düzenli olarak kontrol edilmesi, yağlama sisteminin normal çalışmasını etkili bir şekilde sağlayabilir.
